業(yè)內(nèi)人士都知道土工格室的高度是有不同的規(guī)格，如10、20、30cm等，在實(shí)際工程中采用何種規(guī)格將直接與工程的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)，本文就淺層飽和黃土地基條件下
土工格室的高度對(duì)路堤豎向位移和坡腳水平位移的影響進(jìn)行了分析。
可以看出
土工格室厚度從10cm改變到20cm時(shí)，其水平位移的變化比較明顯；而從20cm改變到30cm的時(shí)候水平位移值的改變就不大了。路堤的最終沉降變形受土工格室厚度的影響不大，最大改變值一般只有3mm，相對(duì)于20cm左右的總沉降來(lái)說(shuō)，可以不予考慮。由此可見(jiàn)土工格室的厚度對(duì)于地基水平位移有一定的影響，而對(duì)于總的沉降變形基本沒(méi)有太大的影響。
實(shí)際施工中，常用的布置位置有兩種：一是在地基表面清表，然后下挖30cm，鋪設(shè)20cm的土工格室，上面再鋪設(shè)10cm的砂礫層，最后填筑路堤。二是清表后，鋪設(shè)10cm的砂礫層，再鋪設(shè)20cm的土工格室，然后填筑路堤。當(dāng)采用第一種布置位置時(shí)，坡腳的水平位移減小，最大減小值為2cm左右；而路堤的總沉降變形與采用第二種位置時(shí)相差不大。可以發(fā)現(xiàn)兩者趨勢(shì)一致，最大相差3-4 cm左右，誤差為16％左右，這與分析時(shí)未考慮土體本身的固結(jié)有關(guān)。
結(jié)合土工格室加固淺層飽和黃土地基的有限元分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果，可以得出以下結(jié)論：用土工格室加固淺層飽和黃土地基，通過(guò)土工格室與填料的摩阻力和格室自身對(duì)填料的約束力，形成一個(gè)強(qiáng)度和剛度都較高的加筋結(jié)構(gòu)層，影響范圍大約為層厚的50％左右，在此范圍內(nèi)能有效地約束地基的側(cè)向變形。同時(shí)，對(duì)路基頂面和底面的豎向位移有一定的減小作用，其中頂面的豎向位移減小幅度比底面的大，表現(xiàn)出明顯的網(wǎng)兜效應(yīng)，并可明顯改善地基表面所受豎向應(yīng)力。在土工格室加筋層出現(xiàn)較明顯的應(yīng)力集中，而且路基底面的豎向應(yīng)力分布比未設(shè)置土工格室時(shí)均勻，豎向應(yīng)力最大值減小35％左右，起到了類似筏板基礎(chǔ)的作用。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果表明：土工格室加固淺層飽和黃土地基可得到較好的效果。土工格室加固層厚度對(duì)路堤總沉降變形影響不大，但對(duì)地基水平位移影響較明顯，采用20cm加固厚度時(shí)，比較經(jīng)濟(jì)合理。土工格室的兩種布置方式對(duì)路堤的豎向位移和水平位移影響較小，建議在實(shí)際施工中采用清理地表后，先鋪設(shè)10cm砂礫墊層，再鋪設(shè)20cm土工格室層，最后填筑路堤的施工方法。
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